IL MINISTRO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni, con il quale e' stato emanato il nuovo Codice della
strada;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992,
n. 495, e successive modificazioni, con il quale e' stato emanato il
regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo Codice della
strada;
Vista la legge 12 agosto 1962, n. 1839 e successive modificazioni ed
integrazioni, con la quale e' stato ratificato l'accordo europeo,
relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada
(ADR);
Vista la direttiva 94/55/CE del Consiglio dell'Unione europea in
data 21 novembre 1994, e relativi allegati A e B, che ne
costituiscono parte integrante, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
delle Comunita' europee, n. L 319 del 21 dicembre 1994, concernente
il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri, relative al
trasporto di merci pericolose su strada;
Vista la direttiva 96/86/CE in data 13 dicembre 1996 della
Commissione della Unione europea, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
delle Comunita' europee n. L 335, del 24 dicembre 1996, che adegua al
progresso tecnico la citata direttiva 94/55/CE modificando e
integrando taluni contenuti dei predetti allegati A e B della
medesima direttiva 94/55/CE;
Visto il decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione in
data 4 settembre 1996, pubblicato nel supplemento ordinario n. 211
alla Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana del 2 dicembre
1996, n. 282, relativo alla attuazione della citata direttiva
94/55/CE del Consiglio;
Visto il decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione in
data 30 dicembre 1992, n. 571, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana del 25 marzo 1993, n. 70, concernente il
regolamento di attuazione della direttiva del Consiglio 89/684/CEE
del 21 dicembre 1989 riguardante la formazione professionale di
taluni conducenti di veicoli che trasportano merci pericolose su
strada;
Visto l'art. 11, della citata direttiva 94/55/CE del Consiglio, con
il quale, a decorrere dal 1 gennaio 1997 viene abrogata la predetta
direttiva 89/684/CEE;
Preso atto che, conseguentemente, la normativa concernente la
formazione professionale di taluni conducenti che trasportano merci
pericolose su strada, gia' prevista dalla citata direttiva 89/684/CE,
a decorrere dal 1 gennaio 1997, in virtu' del predetto art. 11 della
direttiva 94/55/CE, viene ad essere sostituita da quella contenuta
negli allegati A e B della medesima direttiva 94/55/CE cosi' come
modificati dalla direttiva 96/86/CE della Commissione;
Ritenuto pertanto che il citato decreto ministeriale in data 30
dicembre 1992, n. 571 risulta abrogato ad esclusione degli articoli 3
e 4;
Visto l'art. 229 del citato nuovo Codice della strada, che delega i
Ministri della Repubblica a recepire, secondo le competenze loro
attribuite, le direttive comunitarie afferenti materie disciplinate
dallo stesso Codice;
Visto l'art. 168, comma 6 del citato decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, che delega il Ministero dei trasporti e della
navigazione a recepire le direttive comunitarie riguardanti la
sicurezza del trasporto su strada delle merci pericolose;
Riconosciuta la necessita' di recepire e trasporre la citata
direttiva 96/86/CE nella norma nazionale;
Decreta:
Art. 1.
Definizioni
1. La definizione di "allegati A e B" contenuta nell'art. 2 del
decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione in data 4
settembre 1996 risulta modificata come di seguito indicato:
"allegati A e B": gli allegati A e B della direttiva 94/55/CE e le
loro modificazioni, adottate con le procedure di cui agli articoli 8
e 9 della medesima direttiva, (che formano parte integrante del
presente decreto) comprendono rispettivamente:
a) allegato A: comprende le disposizioni dei marginali da 2000 a
3999 dell'allegato A dell'accordo europeo sul trasporto
internazionale di merci pericolose su strada (ADR), in vigore a
decorre dal 1 gennaio 1997;
b) allegato B: comprende le disposizioni dei marginali da 10.000 a
270.000 dell'allegato B dell'accordo europeo sul trasporto
internazionale di merci pericolose su strada (ADR), in vigore a
decorrere dal 1 gennaio 1997.
2. I testi dei sopracitati allegati A e B, sono costituiti dal testo
consolidato relativo all'anno 1995 (pubblicato in allegato al decreto
ministeriale 4 settembre 1996) e dal testo di modifica relativo
all'anno 1997 che, allegato al presente decreto, ne costituisce parte
integrante.